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海特高新(002023)

一句话结论

海特高新(002023) 的研报主线集中在 风险、航空、金融、净利润:实现归母净利润 0.47 亿元,同比大幅增长 263.21%,主要得益于航空座椅交付结算量大幅增长、训练系统设备重大项目交付、民航业复苏带动航空维修业务增长、运营效率与成本控制能力的持续提高。

交互式产业图谱

当前主线

  • 实现归母净利润 0.47 亿元,同比大幅增长 263.21%,主要得益于航空座椅交付结算量大幅增长、训练系统设备重大项目交付、民航业复苏带动航空维修业务增长、运营效率与成本控制能力的持续提高。 (source / chunk:c623550d6bc9)
  • 2023 年航空工程技术与服务业务综合收入达 7.56 亿元,同比增长 12.91%,占总营收的 71.80%,毛利率为 38.93%,同比提高 0.12pct。 (source / chunk:1bc1f443ad2f)
  • 2023 年高端核心装备研发与制造业务综合收入 2.39 亿元,同比增长 25.65%,占总营收的 22.72%; (source / chunk:1bc1f443ad2f)
  • 证券研究报告是证券投资咨询业务的一种基本形式,指证券公司、证券投资咨询机构对证券及证券相关产品的价值、市场走势或者相关影响因素进行分析,形成证券估值、投资评级等投资分析意见,制作证券研究报告,并向客户发布的行为。 (source / chunk:22791b0ea95c)
  • 近年由于民航业复苏带动下游维修市场及客改货需求提升,叠加低空经济领域公司与 evtol 主要主机厂家已展开密切战略合作,未来公司业绩有望获得较快增长。 (source / chunk:c623550d6bc9)
  • 资产端,2023 年合同负债为 1.23 亿元,同比增长 56.80%,随着合同内产品的交付,将对公司业绩产生积极影响。 (source / chunk:c623550d6bc9)

关键证据

  • 2023 年航空工程技术与服务业务综合收入达 7.56 亿元,同比增长 12.91%,占总营收的 71.80%,毛利率为 38.93%,同比提高 0.12pct。 (source / chunk:1bc1f443ad2f)
  • 2023 年高端核心装备研发与制造业务综合收入 2.39 亿元,同比增长 25.65%,占总营收的 22.72%; (source / chunk:1bc1f443ad2f)
  • 2023 年,公司实现营业总收入 10.53 亿元,同比增加 15.81%; (source / chunk:c623550d6bc9)
  • 实现归母净利润 0.47 亿元,同比大幅增长 263.21%,主要得益于航空座椅交付结算量大幅增长、训练系统设备重大项目交付、民航业复苏带动航空维修业务增长、运营效率与成本控制能力的持续提高。 (source / chunk:c623550d6bc9)
  • 费用端,2023 年期间费用率为 28.03%,具体来看,2023 年销售费用率为 1.49%,同比上升 0.09pct,研发费用为 0.40 亿元,同比减少 28.20%,主要系公司部分研发项目符合资本化条件,研发投入资本化所致; (source / chunk:c623550d6bc9)
  • 管理费用率为 14.90%,同比下降 3.50pct,主要系本年股权激励费用较上年同期减少 1107 万元; (source / chunk:c623550d6bc9)
  • 财务费用率为 7.87%,同比下降 0.58pct。 (source / chunk:c623550d6bc9)
  • 资产端,2023 年合同负债为 1.23 亿元,同比增长 56.80%,随着合同内产品的交付,将对公司业绩产生积极影响。 (source / chunk:c623550d6bc9)

财务与估值

  • 2023 年航空工程技术与服务业务综合收入达 7.56 亿元,同比增长 12.91%,占总营收的 71.80%,毛利率为 38.93%,同比提高 0.12pct。 (source / chunk:1bc1f443ad2f)
  • 2023 年高端核心装备研发与制造业务综合收入 2.39 亿元,同比增长 25.65%,占总营收的 22.72%; (source / chunk:1bc1f443ad2f)
  • 2023 年,公司实现营业总收入 10.53 亿元,同比增加 15.81%; (source / chunk:c623550d6bc9)
  • 实现归母净利润 0.47 亿元,同比大幅增长 263.21%,主要得益于航空座椅交付结算量大幅增长、训练系统设备重大项目交付、民航业复苏带动航空维修业务增长、运营效率与成本控制能力的持续提高。 (source / chunk:c623550d6bc9)
  • 费用端,2023 年期间费用率为 28.03%,具体来看,2023 年销售费用率为 1.49%,同比上升 0.09pct,研发费用为 0.40 亿元,同比减少 28.20%,主要系公司部分研发项目符合资本化条件,研发投入资本化所致; (source / chunk:c623550d6bc9)

分歧与变化

关系图谱

上游原材料路径

  • 海特高新 -> 工业原材料:** 从资产负债表来看,2023 年公司合同负债(1.23 亿元,+56.80%)增长较快,存货(5.00 亿元,+41.70%)大幅增长,主要系公司在执行订单增加导致在产品(0.95 亿元,+222.49%)及合同履约成本(0.46 亿元,+104.78%)增长,以及原材料(3.40 亿元,+20.74%)备货增加所致,我们认为公司需求增加,随着订单交付... 置信度 0.78

公司关系

  • competitor_of 超卓航科 -> 海特高新:到 70%以上,使得公司的毛利率优势显著。 35%到 40%左右,而公司旋转溅射靶材正常溅射利用率可达到 70%以上,使得公司的毛利率优势显著。 * 同行业上市公司对比:超卓航科的可比上市公司选取靶材领域的江丰电子、阿石创,航空紧固件领域的爱乐达、迈信林,以及机载设备维修领域的海特高新、安达维尔。从可比公司情况来看,平均收入规模为 7.43 亿元,平均 P... 置信度 0.72
  • downstream_of 安达维尔 -> 海特高新:计 2024-2026 年实现收入 1.3/1.4/1.5 亿元,毛利率 36.5%/36.4%/36.4%;其他业务预计保持稳健增长。 表 1:分产品预测表 资料来源:Wind,华金证券研究所 # 二、可比公司估值对比 我们选取业务结构相近的行业公司景嘉微(图形显控)、海特高新(航空维修)、华力创通(仿真测试)作为可比公司。随着防空工业、航空航天、低空经... 置信度 0.62

风险

  • 实现归母净利润 0.47 亿元,同比大幅增长 263.21%,主要得益于航空座椅交付结算量大幅增长、训练系统设备重大项目交付、民航业复苏带动航空维修业务增长、运营效率与成本控制能力的持续提高。 (source / chunk:c623550d6bc9)
  • 管理费用率为 14.90%,同比下降 3.50pct,主要系本年股权激励费用较上年同期减少 1107 万元; (source / chunk:c623550d6bc9)
  • 财务费用率为 7.87%,同比下降 0.58pct。 (source / chunk:c623550d6bc9)
  • 本报告所指的证券或投资标的的价格、价值及投资收入可能会波动。 (source / chunk:22791b0ea95c)
  • 2023 年,公司实现营业总收入 10.53 亿元,同比增加 15.81%; (source / chunk:c623550d6bc9)
  • 费用端,2023 年期间费用率为 28.03%,具体来看,2023 年销售费用率为 1.49%,同比上升 0.09pct,研发费用为 0.40 亿元,同比减少 28.20%,主要系公司部分研发项目符合资本化条件,研发投入资本化所致; (source / chunk:c623550d6bc9)

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