京沪高铁(601816)
一句话结论
京沪高铁(601816) 的研报主线集中在 风险、估值、价格、金融:**2024 公司营业收入同比增长 3.6%,主要系国内铁路客运市场形势平稳向好。
交互式产业图谱
当前主线
- **2024 公司营业收入同比增长 3.6%,主要系国内铁路客运市场形势平稳向好。 (source /
chunk:2b823c237777) - 2024 年公司实现营业收入 421.6 亿元,同比增长 3.6%; (source /
chunk:2b823c237777) - 实现归母净利润 127.7 亿元,同比增长 10.6%。 (source /
chunk:2b823c237777) - 其中,1Q2025 公司实现营业收入 102.2 亿元,同比增长 1.2%; (source /
chunk:2b823c237777) - 实现归母净利润 29.6 亿元,同比增长 0.03%。 (source /
chunk:2b823c237777) - 《京沪高铁公司点评:铁路客运维持景气 公司业绩同比增长》,2024.9.2 (source /
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关键证据
- **2024 公司实现毛利率 46.9%,同比增长 1.63pct,主要由于公司成本较为稳定,收入增长带动毛利率增长。 (source /
chunk:83b20717d55a) - 2024 年公司实现营业收入 421.6 亿元,同比增长 3.6%; (source /
chunk:2b823c237777) - 实现归母净利润 127.7 亿元,同比增长 10.6%。 (source /
chunk:2b823c237777) - 其中,1Q2025 公司实现营业收入 102.2 亿元,同比增长 1.2%; (source /
chunk:2b823c237777) - 实现归母净利润 29.6 亿元,同比增长 0.03%。 (source /
chunk:2b823c237777) - 由于毛利率同比增长,2024 公司归母净利率为 30.3%,同比增长 1.91pct。 (source /
chunk:83b20717d55a) - **2024 公司营业收入同比增长 3.6%,主要系国内铁路客运市场形势平稳向好。 (source /
chunk:2b823c237777) - 1Q2025 公司营业收入同比增长 1.2%,主要由于全国铁路客流持续增长。 (source /
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财务与估值
- **2024 公司实现毛利率 46.9%,同比增长 1.63pct,主要由于公司成本较为稳定,收入增长带动毛利率增长。 (source /
chunk:83b20717d55a) - 2024 年公司实现营业收入 421.6 亿元,同比增长 3.6%; (source /
chunk:2b823c237777) - 实现归母净利润 127.7 亿元,同比增长 10.6%。 (source /
chunk:2b823c237777) - 其中,1Q2025 公司实现营业收入 102.2 亿元,同比增长 1.2%; (source /
chunk:2b823c237777) - 实现归母净利润 29.6 亿元,同比增长 0.03%。 (source /
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分歧与变化
- 2024 年 4 月 29 日 / 国金证券 / 买入:京沪高铁 (601816.SH)
关系图谱
上游原材料路径
- 暂未抽取出明确上游原材料路径。
公司关系
same_group长城军工 -> 京沪高铁:简介 公司专注于弹药武器装备的研制和生产,已掌握迫击炮弹、光电对抗弹药、单兵火箭等系列弹药武器装备及引信、子弹药、火工品的核心技术,数项产品被列入“国家高新工程”和我军重点武器装备序列。同时,公司积极发展与军品业务技术相近、工艺相通、资源共享类的民品业务,其预应力锚具已成功应用于京沪高铁、兰新铁路、杭州湾大桥、淮南煤矿井下支护等多项重点工程。此外,公司还利... 置信度 0.74competitor_of长城军工 -> 京沪高铁:大宗物资涨价影响,原材料成本大幅上升所致。公司孙公司金星预应力积极参与市场竞争,承接的合同项目遍布全 30 多个省、直辖市和自治区,与中国中铁股份有限公司和中国铁建股份有限公司等国内大型工程建设单位建立了良好的合作关系,积累了较好的客户资源,抗风险能力较强。其产品在雄安新区建设、京沪高铁、兰新铁路、沪昆铁路、北京大兴机场、港珠澳大桥等多个国家重点工程中应用... 置信度 0.72partner_of长城军工 -> 京沪高铁:在加压装置中的应用 | 桩的静荷载试验、沉箱下沉加重等。 | 数据来源:公司招股说明书,东吴证券研究所 金星预应力掌握锚具领域多项核心技术,目前产品主要涉及道桥基础加固、井巷及隧道支护和现有结构物补强加固领域,包括高强度紧固件、高强度锚具、低回缩锚具和矿用锚具等,已成功应用于京沪高铁、兰新铁路、沪昆铁路、广州南站、杭州湾大桥、上海虹桥枢纽、淮南煤矿井下支护... 置信度 0.44
风险
- 客运量修复不及预期、定价政策变化风险、安全风险、成本大幅变动风险、股东减持风险。 (source /
chunk:ec0f20ee4f9d) - 2024 年,全年京沪高铁本线列车运送旅客 5201.6 万人次,同比下降 2.33%; (source /
chunk:2b823c237777) - **2024 公司实现毛利率 46.9%,同比增长 1.63pct,主要由于公司成本较为稳定,收入增长带动毛利率增长。 (source /
chunk:83b20717d55a) - 费用率方面,2024 年公司费用率为 6.3%,同比下降 1.54pct,其中管理费用率为 2.00%,同比增加 0.03pct; (source /
chunk:83b20717d55a) - 财务费用率为 4.24%,同比下降 1.67pct,主要或由于公司提前归还银行贷款,财务费用利息支出金额减少所致。 (source /
chunk:83b20717d55a) - 本报告所提及的证券或金融工具的价格、价值及收益可能会受汇率影响而波动。 (source /
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相关主题
相关原材料
- 暂无原材料页。
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维护记录
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- Generated at: 2026-05-03T16:58:18.642Z